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商品訊息功能

商品訊息描述

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●告別調味乳的甜味負擔,低糖低卡零負擔,大人小孩都愛

●無須冷藏,單獨包裝,攜帶方便獨家

【澳洲Sipahh】神奇牛奶吸管

?每盒內含:巧克力口味+草莓口味+香蕉冰沙口味+餅乾&奶油口味+薄荷巧克力口味各5入

?規格:3.5g/入(25入/盒)

25入(1盒)NT$299原價$499運費$80/次,購滿2盒免運,平均$12/入

100入(4盒)NT$1115原價$1996含運,平均$12/入

150入(6盒)NT$1554原價$2994含運,平均$11/入

商品折扣說明

品名:【澳洲Sipahh】神奇牛奶吸管

口味:巧克力/草莓/香蕉冰沙/餅乾&奶油/薄荷巧克力

規格:25入/盒,每種口味各五支

成分

巧克力口味:砂糖、樹薯澱粉(無麩質)、可可粉、麥芽糊精、香料、甜味劑(蔗糖素);

草莓口味:砂糖、樹薯澱粉(無麩質)、香料、麥芽糊精、甜味劑(蔗糖素)、紅甜菜色素;

香蕉冰沙口味:砂糖、樹薯澱粉(無麩質)、香料、麥芽糊精、甜味劑(蔗糖素)、薑黃色素;

餅乾&奶油口味:砂糖、樹薯澱粉(無麩質)、香料、麥芽糊精、可可粉、甜味劑(蔗糖素)、焦糖色素;

薄荷巧克力口味:砂糖、樹薯澱粉(無麩質)、麥芽糊精、香料、可可粉、甜味劑(蔗糖素)、濃縮物(紅花,螺旋藻)。

淨重;87.5公克(3.5公克/入,共25入/盒)

有效日期;如包裝所示(日.月.西元年)

保存期限;2年

產地限時;印度

保存方式;請放置陰涼處保存,開封後盡快食用完畢

使用方式;拆開外包裝袋,直接與牛奶一同飲用即可。本產品建議用於冷飲,請勿用於熱直殺成本飲,以免燙口及發生危險。飲用時請盡量於五分鐘內使用完畢,即可享受最佳風味。

注意事項:五歲以下兒童使用時,需有家長在旁陪同。

※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢

商品訊息特點

平均每入最低只要11元起(2盒免運)即可購得【澳洲Sipahh】神奇牛奶吸管25入(1盒)/100入(4盒)/150入(6盒),每盒內含:巧克力口味+草莓口味+香蕉冰沙口味+餅乾&奶油口味+薄荷巧克力口味各5入,規格:3.5g/入(25入/盒)?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為改善全國空氣品質,環保署長李應元今天(29日)宣布啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,除了加速淘汰不符合新排放標準的大貨車、二行程機車外,環保署並將推動國內4千個使用高污染重油燃料的鍋爐改用天然氣等低污染燃料,另外,並將提高防制經費,鼓勵地方政府開發防制河川揚塵的有效措施。環保署指出,預計各項措施推動後,將可達成PM2.5紅色警戒發生次數較2015年降低20%目標。

為達成改善空氣品質目標,環保署長李應元除指示加速推動的「清淨空氣行動計畫」外,29日並需布啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,2017年起環保署將更積極推動各項管制工作。在管制固定污染源方面,李應元表示,目前全國約有4,000個中小型鍋爐仍然使用高污染的重油為燃料,其中國內旅宿業、醫院及大學等3類場所有約1,000座鍋爐,未來2年內將補助改用天然氣或電能加熱設備,每案並最多補助新台幣50萬元;針對工業鍋爐則輔導於秋冬季節改用柴油,2年後進一步加嚴標準,強制使用乾淨燃料或增設防制設備。李應元:『(原音)工業用的鍋爐大概有3,000家,我們希望在2年內秋冬季節,希望他們能夠配合使用柴油,重油與柴油的硫氧化物差了500倍,重油是5000ppm,柴油是10ppm。』

在移動污染源方面,李應元指出,將補助汰舊一、二期大貨車1萬輛,補助三期柴油車加裝濾煙器1,000輛,並推動500家企業雇用環保車隊及淘汰高污染的二行程機車30萬輛。李應元:『(原音)補助的部分是紅蘿蔔,若要向銀行貸款,我們可以提供保證,但是,如果沒有做的話,如果超過了合理的年限,我們與交通部正在研商要加徵牌照稅,逐年加重。』

另外,每逢東北季風來臨,都會引發濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川塵土飛揚,也形成空氣污染,環保署將提高防制經費,從4年3億8千萬元增加到5億元,鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法。李應元:『(原音)有什麼更好的方法,從高灘地、中灘地、低灘地的行水區,如何分門別類處理,我們向全世界徵才,包括台灣的學者專家、世界級的學者專家挑戰。

李應元表示,將與地方政府密切合作,推動各項空氣污染防制工作,預計2017年可削減氮氧化物10萬公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上,達成PM2.5紅色警戒次數較2015年降低20%目標。

(中央社記者楊明珠東京11日專電)日本「共同社」報導,日本航空公司(JAL)今天有一架從鹿兒島飛往東京羽田機場的客機,起飛後不久,客機還在上升中,機身一陣搖晃,空姐不慎摔倒,導致骨盤骨折。

不過,所幸其他乘客好康偷偷說沒人受傷。

日本國土交通省(相當於交通部)表示,這架日航由鹿兒島飛東京羽田機場、編號646(波音767-300型)客機載有乘客與機員共129人,於下午1時15分(台灣時間12時15分)左右起飛。

起飛後約10分鐘,顯示座位安全帶要繫好的燈光還亮著的時候,有一名男乘客將原本抱著的幼兒移到鄰座。1名49歲空姐見狀,立刻解開自己的安全帶、從座位站起,要去提醒男乘客。未料,機身搖晃,這名空姐摔倒,導致骨盤骨折。

事發當時,鹿兒島機場附近的天候不佳。後來這架客機如期飛抵羽田機場。

日本國土交通省(交通部)認定這是航空事故,由運輸安全委員會派2名調查員前往羽田機場調查事故原因。1051111

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